早報訊 (記者 張珺)福建省綜合交通運輸項目建設(shè)將再提速。記者昨日獲悉，省政府日前與交通運輸部簽署《共同推進海西交通運輸發(fā)展和對臺先行先試會談紀要》，明確提出要在2020年建成海西高速公路網(wǎng)。

據(jù)了解，《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃》于2007年編制完成，在2008年進行了修編，修編后的規(guī)劃能夠更好地適應(yīng)海西城市群、產(chǎn)業(yè)群、港口群的發(fā)展需要。按照規(guī)劃，到2020年，我省將構(gòu)筑起“三縱八橫”高速公路主骨架，并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環(huán)線，全省33條聯(lián)絡(luò)線基本建成，形成較完善的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。

這其中，三縱：一縱國高沈陽至?？诰€(省內(nèi)起終點：福鼎—詔安);二縱國高沈海復(fù)線(省內(nèi)起終點：福鼎—詔安);三縱國高長春—深圳線(省內(nèi)起終點：松溪—武平)。八橫：一橫國高寧德—上饒(省內(nèi)起終點：寧德—武夷山);二橫國高北京—臺北線(省內(nèi)起終點：福州—浦城);三橫國高福州—銀川線(省內(nèi)起終點：福州—邵武);四橫莆田—永定;五橫國高泉州—南寧線(省內(nèi)起終點：泉州—寧化);六橫廈門至沙縣高速公路;七橫國高廈門—成都線(省內(nèi)起終點：廈門—長汀);八橫古雷港—武平。三環(huán)：福州繞城環(huán)線;廈門繞城環(huán)線;泉州繞城環(huán)線。

除了龐大的高速路網(wǎng)外，交通運輸部還將支持福建著力構(gòu)建海西綜合運輸體系，全面提高兩岸“小三通”、“大三通”水平，促進海西經(jīng)濟社會和兩岸關(guān)系和平發(fā)展。到2020年，全省新規(guī)劃國省干線二級以上公路比例達到85%，現(xiàn)代化、規(guī)?；⒓s化的海西港口群基本形成。

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據(jù)了解，《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃》于2007年編制完成，在2008年進行了修編，修編后的規(guī)劃能夠更好地適應(yīng)海西城市群、產(chǎn)業(yè)群、港口群的發(fā)展需要。按照規(guī)劃，到2020年，我省將構(gòu)筑起“三縱八橫”高速公路主骨架，并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環(huán)線，全省33條聯(lián)絡(luò)線基本建成，形成較完善的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。

這其中，三縱：一縱國高(即國家高速公路網(wǎng))沈陽至?？诰€(省內(nèi)起終點：福鼎—詔安);二縱國高沈海復(fù)線(省內(nèi)起終點：福鼎—詔安);三縱國高長春—深圳線(省內(nèi)起終點：松溪—武平)。八橫：一橫國高寧德—上饒(省內(nèi)起終點：寧德—武夷山);二橫國高北京—臺北線(省內(nèi)起終點：福州—浦城);三橫國高福州—銀川線(省內(nèi)起終點：福州—邵武);四橫莆田—永定;五橫國高泉州—南寧線(省內(nèi)起終點：泉州—寧化);六橫廈門至沙縣高速公路;七橫國高廈門—成都線(省內(nèi)起終點：廈門—長汀);八橫古雷港—武平。三環(huán)：福州繞城環(huán)線;廈門繞城環(huán)線;泉州繞城環(huán)線。

除了龐大的高速路網(wǎng)外，交通運輸部還將支持福建構(gòu)建海西綜合運輸體系，全面提高兩岸“小三通”、“大三通”水平，促進海西經(jīng)濟社會和兩岸關(guān)系和平發(fā)展。到2020年，全省新規(guī)劃國省干線二級以上公路比例達到85%。