火災是各類消防安全事故中最常見的一種，也是危害最大的一種。人們往往認為大型火災容易導致人員傷亡，殊不知“小火亡人”事故卻更常見。消防部門表示，因小火災引發(fā)的傷亡事故主要是兩方面原因造成的，一是群眾家庭消防安全意識不到位，不注意用火安全，容易引發(fā)火災;二是由于部分群眾消防知識匱乏，沒有掌握正確的逃生技能，因此在火災中受到傷害甚至死亡。

案例1

出租房內起火

3人跳樓死亡

2009年12月19日晚上，浙江蕭山新塘街道井頭王社區(qū)109號一名王姓戶主的出租房內發(fā)生火災，3個慌亂的租房客從4樓的窗戶先后跳下，最終失去了性命。據(jù)了解，由于樓道內放著不少雜物，加上進出的大門比較狹窄，著火后，人員撤離得并不順利。當4樓煙霧彌漫時，還有兩女一男3名租住者被困在樓內，3人先是探出頭大聲呼救，隨后，一名女子忽然就跳了下來，緊接著另外兩名被困青年也先后跳了下來，重重摔在地上。最終，3人雖經全力搶救，還是不幸身亡。

據(jù)當?shù)叵啦块T透露，樓道內的燃燒物產生了大量的濃煙，非常嗆人，可能給遇難者造成了心理恐慌。其實當時明火并不大，過火面積大概只有兩平方米。

消防提醒

掌握正確逃生技能

切勿盲目跳樓

成都消防提醒，遇到類似火災，一定要掌握正確的逃生技能。首先，在火災逃生過程中，千萬不要用電梯，也不要亂躲亂藏，因為這樣不利于消防隊員搜尋，還可能會被有毒氣體熏嗆致死。其次，在樓層充滿煙霧和火焰時，可以用濕毛巾包住口鼻，披上用水浸濕的衣被，俯身外沖或頭朝下爬行。如果是在樓層較低的樓房，還可利用繩索一端緊拴在門窗或其他牢固物體上逃生。只有在消防隊員準備好救生氣墊并指揮跳樓時，或火勢危及生命的情況下，才可采取跳樓的方法。

另外，在各種逃生線路都被切斷的情況下，被困者最好退入室內，關閉對著火勢蔓延方向的門窗，等待救援。此外要特別提醒的是，起火時，切不可貪戀財物，應當迅速撤離?？傊?，在火場逃生中一定要保持沉著冷靜，正確估計火勢發(fā)展和蔓延勢態(tài)，不得盲目采取行動。

案例2

電瓶車夜間充電起火

造成3人死亡

2011年12月7日，上海市普陀區(qū)景泰路一間汽配店門面房突發(fā)火災，3人因逃生不及葬身火海。據(jù)了解，事發(fā)前一天晚上，汽配店老板劉先生把電動車推到門店卷簾門內充電。凌晨2點左右，小劉被煙熏醒后，爬下樓梯，發(fā)現(xiàn)整輛電動車都燒了起來，全是火和煙。他從屋后的通道逃出后想找人滅火，誰知趕回去時火勢已無法控制，還在閣樓上熟睡的母親、妻子和兒子最終逃生不及葬身火海。

消防部門調查發(fā)現(xiàn)，這家28平方米的汽配店，存放著汽車零配件、溶劑油、潤滑油等可燃物體，火源就在這些易燃物當中——那輛當時正在充電的電動車。因為充電狀態(tài)的充電器電源線短路，最終引發(fā)了這起3人死亡的火災。

消防提醒

購買正規(guī)充電器

不在密閉環(huán)境中充電

成都消防表示，不少人習慣在晚上把電動車電瓶或者整車搬到家里去充電，存在著極大的安全隱患。因為電動車在家里、店鋪等密閉的小空間充電時一旦起火，明火和濃煙很容易擋住逃生通道，如果再碰上窗戶因為防盜被封等危急情況，很容易釀成多人死亡的大禍。

對此，消防部門建議大家使用原廠充電器，別對電瓶進行電壓或電流“升級”。如果必須要外購充電器的，應找正規(guī)產品，強烈建議到電動車官方售后網(wǎng)點，購買由廠家推薦、并開具發(fā)票的產品。并且，不要將電動車推到家里充電，也不要相對密閉的空間充電。充電時，電瓶和充電器一定都要放在四周沒有易燃物的地方，并確保每次充電時間不超過10個小時，如果充電器沒有自動切斷功能的話，可以選購一個帶有計時裝置的插座。(高遠 記者 曹宇陽)