核心提示

近日，不少市民致電本社24小時(shí)熱線96339咨詢，這段時(shí)間到車輛檢測(cè)站進(jìn)行車輛年檢，經(jīng)常要排長(zhǎng)隊(duì)，而且檢測(cè)的時(shí)間相較于之前要更久，不知道是什么原因。記者為此走訪了市區(qū)的汽車檢測(cè)站和相關(guān)部門(mén)獲悉，選擇年初年檢的車主一般都較多，加上現(xiàn)在需要進(jìn)行尾氣檢測(cè)，所以出現(xiàn)了排隊(duì)等候的現(xiàn)象。

□本報(bào)記者 黃楓 許文龍 實(shí)習(xí)生 鄭西敏 文/圖

走訪

扎堆年檢排長(zhǎng)隊(duì) 忘帶證件白跑了

2日上午10點(diǎn)左右，記者來(lái)到泉州市中營(yíng)汽車檢測(cè)站，不少車輛正在排隊(duì)。在尾氣檢測(cè)位置，三輛小轎車正在進(jìn)行尾氣檢測(cè)，一旁的工作人員表示，整個(gè)尾氣檢測(cè)大概需要花費(fèi)10多分鐘。“最近都扎堆來(lái)車檢，前幾天整個(gè)檢測(cè)站經(jīng)常停滿了車，很多車主都等了很久。”該工作人員告訴記者，每年的年底和年初，前來(lái)車檢的人都非常多，這跟本地人喜歡在年底和年初買車有關(guān)系。加上現(xiàn)在車檢必須先經(jīng)過(guò)尾氣檢測(cè)，才能進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測(cè)，增加了車輛檢測(cè)時(shí)間，排隊(duì)等候也就是經(jīng)常的事了。

“現(xiàn)在車檢的時(shí)間比之前要長(zhǎng)，而且需要帶車輛登記證，很多人不知道，浪費(fèi)很多時(shí)間。”正在等候車檢的陳先生表示，年前剛上班時(shí)，他已經(jīng)來(lái)過(guò)一次了，也是因?yàn)椴恢垃F(xiàn)在車檢需帶車輛登記證，白跑了一趟。

流程

先過(guò)尾氣檢測(cè)關(guān) 全程需要半小時(shí)

那么，目前我市車輛年檢的流程如何?車管所工作人員說(shuō)，車輛年檢首先要拍照，然后進(jìn)行尾氣檢測(cè)，之后再進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測(cè)，最后對(duì)檢測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的下發(fā)合格標(biāo)志，整個(gè)過(guò)程大概需要半個(gè)多鐘頭。

據(jù)了解，根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，在用機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家或者地方的有關(guān)規(guī)定，由機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)定期對(duì)其進(jìn)行排放檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛，方可上道路行駛。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

記者從市環(huán)保局了解到，泉州市注冊(cè)登記的在用機(jī)動(dòng)車(不含新車和免檢范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車)，必須進(jìn)行機(jī)動(dòng)車排氣污染定期檢測(cè)，其檢測(cè)周期與機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)定期檢驗(yàn)期限一致。在用機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)入泉州市，或在泉州市轄區(qū)內(nèi)辦理轉(zhuǎn)移登記、變更登記手續(xù)前，必須重新進(jìn)行排氣污染檢測(cè)。泉州市在用機(jī)動(dòng)車需要委托異地檢測(cè)的，應(yīng)向市環(huán)保局申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)委托書(shū)。

市環(huán)保局總量科蔡科長(zhǎng)介紹，去年市環(huán)保局、質(zhì)監(jiān)局、交警支隊(duì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)實(shí)施簡(jiǎn)易工況法的通告》，自今年1月1日起，我市在用機(jī)動(dòng)車排氣污染實(shí)施簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)。未納入簡(jiǎn)易工況法排氣檢測(cè)的車輛，仍按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。在用機(jī)動(dòng)車簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)，是通過(guò)模擬機(jī)動(dòng)車在道路行駛時(shí)加速、減速、等速、怠速等各種負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)，最終分析得出碳?xì)浠衔铩⒌趸?、一氧化碳、?xì)小顆粒物等污染物的排放值，能比較真實(shí)反映車輛污染物排放的實(shí)際情況。