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福建:建設(shè)停車場 破解停車難

http://www.yuuicn.com【泉州經(jīng)濟(jì)網(wǎng)】2016-03-31

編者按:

省政府1月出臺《關(guān)于加快城市公共停車設(shè)施建設(shè)的若干意見》,提出到2020年,全省再建設(shè)10萬個(gè)公共停車位,其中確定今年全省城市建成區(qū)新增路外公共停車泊位2.2萬個(gè)。兩個(gè)多月過去了,城市公共停車設(shè)施建設(shè)進(jìn)展如何?有哪些經(jīng)驗(yàn)和難點(diǎn)?近日,記者走訪了部分已建、在建的項(xiàng)目,力求為停車設(shè)施建設(shè)提供些有益的啟示。

建設(shè)停車場 破解停車難

東南網(wǎng)3月31日訊(福建日報(bào)記者 吳宏雄)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,全省有機(jī)動(dòng)車853萬輛,其中汽車418萬輛(小轎車280萬輛)、摩托車435萬輛。而與之形成鮮明對比的是,全省公共停車泊位僅44萬個(gè)左右(含路內(nèi)泊位),其中福州中心城區(qū)10.5萬個(gè)、廈門市13.5萬個(gè)、泉州中心城區(qū)7.8萬個(gè)。汽車數(shù)與公共停車泊位數(shù)之比為10∶1,與5∶1的合理指標(biāo)差距較大,而中心城區(qū)、老城區(qū)的停車泊位缺口更大。

究其原因,一是各地普遍在早期城市規(guī)劃時(shí),對停車場和小區(qū)停車位的配置標(biāo)準(zhǔn)偏低,難以滿足汽車保有量快速增長的要求;二是在停車場布局上,未能結(jié)合城市發(fā)展的實(shí)際,公共停車場規(guī)劃點(diǎn)少,還有原規(guī)劃的停車場用地被挪用、占用;三是停車結(jié)構(gòu)不合理,路內(nèi)臨時(shí)停車位偏多,公共停車位明顯偏少,亂停車現(xiàn)象突出,加劇了城區(qū)交通擁堵。

為突破城市發(fā)展的這一短板,省政府1月出臺《關(guān)于加快城市公共停車設(shè)施建設(shè)的若干意見》,提出到2020年,再建設(shè)10萬個(gè)公共停車位,并從規(guī)劃、運(yùn)營、收費(fèi)、用地財(cái)稅、產(chǎn)權(quán)、綜合管理等7個(gè)方面提出了明確要求。其中,今年全省城市建成區(qū)新增路外公共停車泊位2.2萬個(gè),將公共停車設(shè)施建設(shè)作為2016年“立項(xiàng)掛牌辦理”任務(wù)。

來 源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:張金環(huán)
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