中新網(wǎng)北京4月15日電(吳濤)“全場包稅”!隨著跨境電商稅收新政的實施，不少跨境電商企業(yè)這樣吆喝起來。對此有分析人士指出，包稅的情況或在一段時間內(nèi)持續(xù)，跨境電商企業(yè)燒錢戰(zhàn)不可避免，中小跨境電商企業(yè)將面臨洗牌，“租個自貿(mào)區(qū)或保稅區(qū)倉庫就賣貨模式將消失不見”。

燒錢大戰(zhàn)或一觸即發(fā) 中小跨境電商企業(yè)面臨出局

8日，跨境電商稅收新政開始實施，隨后，不少電商企業(yè)打起了“包稅”牌。唯品會的唯品國際表示，全場商品包稅;蜜芽也承諾為平臺上的跨境品牌奶粉和紙尿褲包稅。

“如果一直包稅，企業(yè)成本毫無疑問會上漲。”京東全球購負責人邱煌接受中新網(wǎng)(微信公眾號：cns2012)采訪時表示，企業(yè)短時間內(nèi)包稅還可以，長此以往很難做到。“未來這個成本更大的可能會是商品品牌方、跨境電商企業(yè)和消費者共同承擔。”

知名電商觀察家魯振旺對中新網(wǎng)表示，包稅這種情況或還將在一段時間內(nèi)持續(xù)，所以無融資支持的、或一些中小跨境電商企業(yè)將因無力“燒錢”，面臨洗牌。“在自貿(mào)區(qū)或保稅區(qū)租個倉庫就賣貨的模式未來將消失不見。”魯振旺說道。

模式之爭：保稅備貨風險大 境外直郵耗時長

“保稅備貨風險大”、“境外直郵物流又太慢了”……在跨境電商稅收新政實施的同時，跨境電商各種模式的利弊分析也成為熱議話題。

據(jù)了解，目前消費者通過跨境電商平臺海淘主要有兩種模式，保稅備貨和境外直郵。這兩種模式究竟孰優(yōu)孰劣，魯振旺分析稱，從物流體驗上看，保稅模式因商品已在國內(nèi)，只是存放在保稅區(qū)，消費者下單后即發(fā)貨，所以物流較快;而跨境直郵因發(fā)貨時商品還在境外，所以物流較慢。

中新網(wǎng)從部分商家處了解到，一般跨境直郵需耗時2至3周，對企業(yè)來說，物流成本也比較高。當然，跨境電商企業(yè)也在為這方面努力，洋碼頭CEO曾碧波對中新網(wǎng)表示，洋碼頭將繼續(xù)大力發(fā)展跨境直郵，其旗下的國際物流貝海國際有望降低物流成本30%。

“境外直郵也有優(yōu)勢，就是商品種類比較豐富，消費者可以有更多的選擇，這是它的獨特之處。”魯振旺這樣說到。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也對中新網(wǎng)表示，除了多元化的商品，境外直郵模式可通過運送信息查詢商品是否為海外運送，同時還可降低平臺方的供應(yīng)鏈風險。

據(jù)了解，保稅備貨模式就存有供應(yīng)鏈風險。例如進入保稅區(qū)的商品如果遲遲賣不動，企業(yè)則需一直承受庫存壓力，這比較考驗企業(yè)的選貨能力。

另外，此前因為“正面清單”的下發(fā)和稅收新政的實施時間間隔較短，已經(jīng)進入保稅區(qū)但又不在“正面清單”之上的商品如何處理，目前仍待解。這也是保稅備貨之前存在的風險之一。大家最近熱議的“液態(tài)奶”就是其中一種商品。

趨勢：保稅倉和海外倉同建或成主流

那究竟哪種模式是未來趨勢呢?從消費者的態(tài)度看，“蘿卜青菜各有所愛”。熱衷于海淘的劉女士對中新網(wǎng)表示，她更傾向保稅模式，既能買到“洋貨”，物流也快，時效上和國內(nèi)網(wǎng)購差不多。

這種體驗或是相對的。據(jù)第三方數(shù)據(jù)機構(gòu)尼爾森發(fā)布的《2015跨境網(wǎng)購消費報告》顯示，41%的消費者偏愛海外直郵的發(fā)貨方式，該比例超過保稅發(fā)貨等其他發(fā)貨方式。

易觀智庫和京東13日發(fā)布的《2015-2016年京東全球購消費白皮書》指出，消費需求有五大特征：即個性化需求、追求品質(zhì)生活、期待更快捷的跨境物流服務(wù)、更便捷的入口和支付方式、與社交入口相結(jié)合。

邱煌表示，目前最健全的模式為綜合性的B2C跨境電商，因為它抗風險的能力非常高，受到政策影響時，可以盡快調(diào)整，全品類平臺會比單一品類的平臺抗風險的能力要強很多。

中新網(wǎng)記者了解到，越來越多的電商平臺選擇了多方面布局，即既有保稅倉又有海外倉。如京東在上海、寧波、杭州、廣州、鄭州5個城市設(shè)有保稅倉;在美國、歐洲、韓國、日本、澳大利亞、加拿大等地還設(shè)了海外倉。

“你是選擇保稅模式還是境外直郵?”中新網(wǎng)記者在某跨境電商平臺上咨詢商品時，其客服率先拋出了這樣的問題。這意味著其兩種發(fā)貨方式都可辦到。(完)