1月10日，泉州火車站綜合交通樞紐試運營，新增了一條進出站通道，同時，火車站自助驗證快速通道也試運行。試運營首日，記者體驗發(fā)現(xiàn)，火車站前的交通秩序有好轉(zhuǎn)，不過，也存在著幾個待優(yōu)化完善的問題。

“泉州火車站綜合交通樞紐試運營”追蹤

臨時停車場暫免費 樞紐站廣場現(xiàn)拉客仔

核心提示

1月10日，泉州火車站綜合交通樞紐試運營，新增了一條進出站通道，同時，火車站自助驗證快速通道也試運行。試運營首日，記者體驗發(fā)現(xiàn)，火車站前的交通秩序有好轉(zhuǎn)，不過，也存在著幾個待優(yōu)化完善的問題。針對出現(xiàn)的問題，相關(guān)部門提出了初步改進方案。昨日，記者回訪發(fā)現(xiàn)，個別問題有改進，整體交通秩序良好，但仍有幾個問題需要引起注意。 □記者 張曉明 文/圖

樓梯已無障礙改造 乘客仍抱怨不方便

1月10日起，原來停在樞紐站東側(cè)的12條客運班線、14條公交線路將全部轉(zhuǎn)移到樞紐站內(nèi)?，F(xiàn)在，公交車的上下客區(qū)都移到樞紐站內(nèi)，并且上下車通道錯開，避免了以往下客區(qū)與出租車、私家車混行的情況。

昨日中午，記者在公交站候客區(qū)看到，墻上新增3處大型公交線路指示牌，方便乘客查找公交線路。而在公交車站下客區(qū)通往火車站進站口的樓梯連接處，相關(guān)人員已用木板填平靠近中間的樓梯，將樓梯改進為無障礙通道。記者看到，這對拉一個行李箱的乘客來說，確實是提供了一定程度的便利。不過，一些提著兩大箱行李的乘客，他們往往不使用。一位乘客表示，拉著兩箱行李并不適合用無障礙的木板，這個無障礙通道形同虛設(shè)。

東側(cè)臨時停車場啟用 暫時免收費

昨日，記者看到，站前廣場中間正進行圍擋施工，原本廣場四周還能停放少量車子，但進出通道已封堵。據(jù)停車場工作人員介紹，站前廣場改造完后，這里將不設(shè)停車場，廣場東側(cè)設(shè)置了一個臨時停車場。

火車站東面的臨時停車場已開放使用，外來的社會車輛可以暫時免費停放。據(jù)了解，目前，樞紐站地下停車場還未通過驗收，預(yù)計要在2019年第一季度后才能投用，可提供上千個停車位。由于原有站前廣場目前在施工，火車站東面已新增30畝臨時停車場，供私家車停車使用，整體停車場規(guī)模比站前廣場大。

通行效率有提高 機子偶爾現(xiàn)故障

昨日11時，泉州火車站的進站客流不小，記者來到二樓出發(fā)層看到，4個自助驗證快速通道顯得很忙碌。據(jù)觀察，雖然同時涌來了大量旅客，但每個旅客“刷臉”進站用時就兩三秒鐘，通行率很高，未出現(xiàn)以往排長龍的情況。

不過，仍有不少旅客對“刷臉”通道操作不熟悉，火車站方面派出多名工作人員進行引導(dǎo)。走訪期間，有一個自助驗證快速通道的機子出現(xiàn)了短暫的網(wǎng)絡(luò)故障不能使用。工作人員告訴記者，由于是試運營期間，不同機子都偶現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障，整個系統(tǒng)軟件近期在不斷調(diào)試更新，爭取在春運期間確保低故障率。

又見拉客仔身影 聚集樞紐站廣場

近年來，本報記者多次暗訪看到，在火車站出站口的小廣場上，一二十名黑的司機和摩的司機在此聚集，看到乘客出站便蜂擁而上。拉客亂象是火車站存在多年的問題。

如今，公交站和客運車都移到了樞紐站內(nèi)，原本的出站口小廣場已封起來，首日體驗時，記者并未看到拉客仔的身影。而昨日中午，記者從火車站出站口右拐前往樞紐站時，就在樞紐站站前廣場一處缺口處，遇到了十幾名拉客仔的身影。記者剛靠近，就有幾名拉客仔上前叫喊“坐車，坐車”，觀察10分鐘，這些人聚集在樞紐站站前廣場靠近火車站的通道處，對出站乘客進行拉攏。有市民擔(dān)心，等樞紐站前廣場全部開放后，拉客仔也會出現(xiàn)在廣場處對乘客進行“騷擾”。