為確保2020年度建設(shè)任務(wù)目標(biāo)全面完成，日前，臺(tái)商區(qū)張坂鎮(zhèn)啟動(dòng)2020年項(xiàng)目征遷工作，張坂片區(qū)項(xiàng)目土地房屋征遷指揮部召開海城大道市政道路工程、海城大道玉田互通工程等項(xiàng)目征遷動(dòng)員大會(huì)，也標(biāo)志著以上三大工程項(xiàng)目進(jìn)入前期實(shí)施階段，它們的建設(shè)將進(jìn)一步完善臺(tái)商區(qū)“五縱五橫”道路主干網(wǎng)。

實(shí)施三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目 征遷房屋380余宗

據(jù)介紹，今年，張坂片區(qū)實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目48個(gè)，現(xiàn)階段啟動(dòng)征遷的重點(diǎn)項(xiàng)目是海城大道市政道路工程、海城大道玉田互通工程、東西大道延伸段，共涉及房屋380余宗約15.8萬平方米，地上物99處，墳?zāi)?000多個(gè)。涉及玉峰片群力村、玉田村，玉群片群賢村、前哨片玉山村等等多個(gè)村，是近年來張坂片區(qū)單批次拆遷量較大的一次征遷工作。

本次征遷涉及的重點(diǎn)項(xiàng)目海城大道市政道路工程，為臺(tái)商區(qū)“五縱五橫”之第四縱，作為城市主干道，其北段起于張緯四路，終于張緯六路，南段起于泉東大道，終于海灣大道，設(shè)計(jì)速度80km/h，全長(zhǎng)約3.96km，道路紅線寬60米，主車道雙向8車道，兩側(cè)設(shè)置輔道和人行道。

海城大道玉田互通工程，建設(shè)內(nèi)容有路線、路基路面、橋梁涵洞、人行天橋、地下通道、市政管線、照明工程、交通工程、綠化景觀、改路等;其中海城大道主線長(zhǎng)586.6米，東西大道長(zhǎng)1160米，匝道8條，主線跨線橋1座，人行通道2座，人行天橋一座，線外框架橋1座，橋梁總面積35419.5平方米。

此外，東西大道延伸段為臺(tái)商區(qū)“五縱五橫”之第三橫，城市快速路，全長(zhǎng)約6.32km;起點(diǎn)至海靈大道段(K0+000～K5+220)道路紅線寬65—70m，道路等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)速度100km/h，主線雙向8車道，兩側(cè)設(shè)置輔道和人行道，需扣除海城大道互通范圍(K0+900～K2+060)。海靈大道至軍博園段(K5+220～K7+480)道路紅線寬35.5m，道路等級(jí)為城市主干路，主線雙向6車道，兩側(cè)設(shè)置人行道。

公平公正公開 政策之外無政策

今年，張坂鎮(zhèn)項(xiàng)目多，征遷任務(wù)重，征遷任務(wù)總量有望超過以往各年度征遷工作量的總和。據(jù)悉，本次征遷張坂鎮(zhèn)共分成15個(gè)動(dòng)遷小組，并抽調(diào)了部分村的村主干參與征遷工作組。會(huì)議要求，全體成員要在相對(duì)集中攻堅(jiān)的二個(gè)月中，全身心地投入，確保每天入戶，精力到位。要認(rèn)真學(xué)習(xí)征遷的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)的政策規(guī)定，以及拆遷工作的方式方法，在拆遷中應(yīng)注意的事項(xiàng)等相關(guān)內(nèi)容，盡快了解情況、熟悉業(yè)務(wù)、掌握政策。

會(huì)議指出，在征遷實(shí)際操作過程中，全體征遷干部務(wù)必嚴(yán)格按照拆遷標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，堅(jiān)持公平、公正、公開原則，讓群眾相信政策之外無政策，“一把尺子量到底”，決不“前緊后松”，實(shí)現(xiàn)“先拆后拆一個(gè)樣”，“鬧與不鬧一個(gè)樣”，切實(shí)維護(hù)拆遷群眾的合法利益。大力宣傳“早簽約、早騰空、早選房”的政策導(dǎo)向，形成了濃厚的征遷氛圍。

要充分調(diào)動(dòng)和利用各方積極有利因素來幫助解決征遷工作中遇到的難題。注重發(fā)揮老黨員、老干部、鄉(xiāng)賢、“兩代表一委員”的作用，發(fā)揮他們?nèi)罕娡鸥?、工作?jīng)驗(yàn)足的優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌市場(chǎng)監(jiān)督、稅務(wù)、公安、城市管理等部門資源，形成工作合力，更好地推進(jìn)征遷工作。