工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興22日在未來汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)高峰論壇上通過視頻致辭稱，2022年1月至11月，全國汽車產(chǎn)銷分別完成2462.8萬輛和2430.2萬輛，同比增長6.1%和3.3%，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到625.3萬輛和606.7萬輛，同比增長一倍以上。

2022年APEC中小企業(yè)工商論壇正在深圳舉行，同期舉辦未來汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)高峰論壇。

苗長興指出，隨著汽車技術(shù)水平的不斷提升和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面融合，汽車產(chǎn)業(yè)正在進入新的數(shù)字化發(fā)展階段，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。

比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波認為，數(shù)字化能夠助力車企創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)高效研發(fā)、快速生產(chǎn)和提升體驗。未來比亞迪將加大自動駕駛、智能座艙方面的投入，積極擁抱優(yōu)質(zhì)資源，共建比亞迪朋友圈。

香港科技大學(xué)智能自動駕駛技術(shù)中心主任劉明認為，共建數(shù)字化車企時代，需從傳統(tǒng)的“以車為中心”轉(zhuǎn)向“以人為中心”，推進汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的過程中，包含政府、產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)、研發(fā)、金融、服務(wù)、用戶等7個部分相互影響。

據(jù)悉，服務(wù)方面既包括傳統(tǒng)協(xié)會、聯(lián)盟等行業(yè)組織，也包括聯(lián)合車展等產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)平臺，在組織行業(yè)交流對話、推廣創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品及消費者教育等方面提供支持與賦能。

深圳市工業(yè)和信息化局副局長肖祖平表示，隨著汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新所帶來的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革的趨勢，深圳迎來了發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)全新的機遇窗口。接下來，深圳將奮力建設(shè)世界一流汽車城，包括不斷補強傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、提升自主研發(fā)能力、突破關(guān)鍵核心技術(shù)、加快公共服務(wù)平臺建設(shè)、完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，推動汽車產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端延伸等。