[摘要]泉州灣宋代古船啟動(dòng)最強(qiáng)保護(hù),將安裝玻璃罩,里面充氮?dú)狻?/p>
閩南網(wǎng)5月20日訊 700多歲高齡的泉州灣宋代古船,將獲得最強(qiáng)有力的保護(hù)。它即將穿上玻璃“外衣”,玻璃罩里充滿(mǎn)氮?dú)狻_@項(xiàng)工程,將在開(kāi)元寺古船陳列館內(nèi)就地進(jìn)行,最快明年開(kāi)工。
昨天,泉州海外交通史博物館文物保護(hù)部主任費(fèi)利華透露,經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)十余位頂尖文物保護(hù)專(zhuān)家的探討,這是目前對(duì)古船保護(hù)最有利的方法。目前,正在細(xì)化專(zhuān)家意見(jiàn)。
據(jù)介紹,頂尖專(zhuān)家包括中國(guó)文保協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李化元、國(guó)家博物館學(xué)術(shù)研究中心主任鐵付德、國(guó)家博物館文??萍疾恐魅闻寺?,參與的還有中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院、上海博物館、首都博物館等單位。
鐵釘、鹽分和空氣
三大問(wèn)題使古船很受傷
>>鐵釘
專(zhuān)家介紹,為了恢復(fù)造型,上世紀(jì)70年代用了20000多顆鐵釘在船身上!當(dāng)時(shí)古船保護(hù)可借鑒的經(jīng)驗(yàn)很少,當(dāng)時(shí)邀請(qǐng)?jiān)齑そ尺€原古船,沒(méi)能考慮到鐵釘生銹后產(chǎn)生的銹水含有酸性,會(huì)腐蝕降解木材。
現(xiàn)在鐵釘銹蝕物滲透侵蝕釘頭周邊的船木,被腐蝕的船木嚴(yán)重糟朽且變色。鐵釘周?chē)纬梢粋€(gè)個(gè)腐蝕圈,不僅破壞船體外觀,而且鐵釘本身因銹蝕而逐漸失去應(yīng)有的加固作用。
從1996年到2000年,海交館先后拔除了七八千顆鐵釘,換上了傷害較小的竹釘,現(xiàn)在還剩下10000多顆鐵釘。有的木板暴露在空氣中已經(jīng)很脆弱了,簡(jiǎn)單地拔除鐵釘可不行,可能造成船木的損傷。
>>鹽分
船在大海中航行,沉船后又在海水中經(jīng)過(guò)數(shù)百年的浸泡,船木含有大量鹽分。古船出水后,考慮到鹽分可起到一定的防腐作用,且鹽分結(jié)晶后可代替部分水分支撐細(xì)胞壁,能減輕因失水導(dǎo)致的細(xì)胞收縮變形,加上當(dāng)時(shí)形勢(shì)與條件所限,決定不采取脫鹽處理。
實(shí)踐證明,這個(gè)做法不大可取。對(duì)人而言,泉州常年潮濕溫暖的氣候是不錯(cuò),垂垂老矣的古船含有大量鹽分,遇到多變的氣候就是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
費(fèi)利華說(shuō),因?yàn)榇局泻宣}分,在潮濕的天氣中,鹽分會(huì)溶解。遇到天氣干燥,又會(huì)結(jié)晶。在溶解與結(jié)晶之間不停地變化,對(duì)木材的細(xì)胞具有破壞作用?,F(xiàn)在要再進(jìn)行脫鹽工序已經(jīng)很難了,比如重新浸泡脫鹽,就要拆下木板,重新對(duì)船木進(jìn)行干燥,而干燥很可能引起木材的變形。
>>空氣
空氣質(zhì)量對(duì)人很重要,對(duì)泉州灣宋代古船也很重要。
為了控制古船的安放環(huán)境,早期古船館有人專(zhuān)門(mén)一日三次記錄船館內(nèi)的溫濕度值,并采取一些簡(jiǎn)單的調(diào)控措施。如在濕度較低的秋冬干燥季節(jié),往船底的水池中放水,以緩解船木干裂,但由于水池漏水等原因,效果有限。此外平日里盡量少開(kāi)兩側(cè)窗戶(hù),以減少空氣對(duì)流。目前,展廳內(nèi)使用自動(dòng)溫濕度記錄儀,每隔一小時(shí)采集記錄一次數(shù)據(jù)。
費(fèi)利華介紹,空氣中含有水、二氧化碳、氧氣,還有灰塵顆粒、酸性氣體,都是加劇古船病態(tài)的因素。
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