文創(chuàng)業(yè)成歐洲增速最快的產(chǎn)業(yè)

——聯(lián)合國(guó)教科文組織專(zhuān)家(德國(guó)) 桑德曼

歐洲委員會(huì)的目的是促進(jìn)歐洲的發(fā)展，特別是促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)業(yè)精神。如今，歐洲新興產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)占整個(gè)歐洲就業(yè)人數(shù)的22%，文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)將成為歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分。在過(guò)去的20年中，文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)比任何其他產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)都快。而同一時(shí)期，其他經(jīng)濟(jì)體則一直處于停滯狀態(tài)。目前，整個(gè)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)最重要的地區(qū)是倫敦、巴黎。

如何扶持文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)?從區(qū)域政策層面看，首先，一個(gè)區(qū)域要發(fā)展文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，就需要大規(guī)模的藝術(shù)創(chuàng)意者和創(chuàng)業(yè)者，而藝術(shù)家與創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)之間需要信息互通，這就要為藝術(shù)家和創(chuàng)意工作者提供流動(dòng)信息的服務(wù)系統(tǒng)，或者設(shè)立一些項(xiàng)目和計(jì)劃來(lái)支持青年創(chuàng)業(yè)者的流通。其次，政策制定者可以制定一些基礎(chǔ)的政策，比如通過(guò)公共投資銀行為文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)提供資本通道，投資銀行代表商業(yè)運(yùn)行公司來(lái)獲取文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)權(quán)。創(chuàng)意業(yè)務(wù)是一個(gè)非常多樣化的業(yè)務(wù)，在這里可以找到兼職活動(dòng)藝術(shù)家和創(chuàng)作者，也可以找到雄心勃勃的企業(yè)，這就是我們所說(shuō)的增長(zhǎng)導(dǎo)向企業(yè)。當(dāng)然，快速的增長(zhǎng)、創(chuàng)新的商業(yè)模式、核心技術(shù)往往與商業(yè)的成功息息相關(guān)，但這樣的業(yè)務(wù)模式也具有高度的風(fēng)險(xiǎn)。

(記者黃文珍)

開(kāi)展多層級(jí)非遺傳承合作

——香港特別行政區(qū)政府民政事務(wù)局副局長(zhǎng) 許曉暉

在海上絲綢之路上，文化傳播是非常重要的部分。香港經(jīng)濟(jì)與文化交融薈萃，我們因此得以保留很多中華文明的根源文化，在保育方面和社區(qū)、學(xué)校有很好的互動(dòng)，希望香港的非遺傳承經(jīng)驗(yàn)可以和泉州互相分享。

在保育方面，香港通過(guò)文物信托基金，按照傳統(tǒng)技術(shù)對(duì)一些傳統(tǒng)器物、技術(shù)的改造或新造，給予非遺保護(hù)一定的支持。另外還與賽馬會(huì)慈善信托基金合作，在長(zhǎng)洲社區(qū)文化古跡資源中心共同推動(dòng)不同非遺項(xiàng)目的保育。非遺保護(hù)工作和民間團(tuán)體合作是非常重要的環(huán)節(jié)，透過(guò)這樣的合作，才可以將非遺落實(shí)到社區(qū)中和市民的生活中。

非遺在年青一代中傳承，學(xué)校和社區(qū)需要結(jié)合發(fā)展。這一方面，政府與香港大學(xué)教育學(xué)院中文教育研究中心合作，吸取不同非遺部分形成教材，讓中學(xué)、小學(xué)的學(xué)生都可以參與和學(xué)習(xí)。另外，在特定的學(xué)校中，就有一些以區(qū)為本的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的課程。我們把區(qū)里的同學(xué)和朋友都動(dòng)員起來(lái)，同時(shí)邀請(qǐng)區(qū)外的朋友前來(lái)共同學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化。

香港有不少非遺項(xiàng)目，如南音、詠春拳等，都與泉州有很多相同之處。我們希望在非遺保護(hù)傳承上，雙方可以相互借鑒豐富的文化歷史資源進(jìn)行互動(dòng)學(xué)習(xí)，并在往后更多非遺傳承實(shí)際工作中展開(kāi)民間、政府各層級(jí)的合作。

(記者王宇)

日本兩類(lèi)企業(yè)關(guān)注“一帶一路”

——日本阪南大學(xué)研究生院副院長(zhǎng)、教授 洪詩(shī)鴻

我重點(diǎn)介紹下日本企業(yè)對(duì)“一帶一路”的看法。日本有兩類(lèi)企業(yè)對(duì)“一帶一路”相當(dāng)關(guān)注。一類(lèi)是物流企業(yè)。日本在中國(guó)及東亞投資的很多產(chǎn)品可以借助中國(guó)“一帶一路”鐵路運(yùn)輸或海上運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件，從而降低出口歐洲的物流成本。另一類(lèi)是勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)。在廣西、廣東和東盟，已形成以勞動(dòng)密集型制造產(chǎn)業(yè)為主的國(guó)際分工。在這種分工體制下，物流條件的改善以及中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的成立，讓企業(yè)大大減少了運(yùn)作成本和關(guān)稅成本。東盟國(guó)家中，比如緬甸等，基本問(wèn)題是原材料不足，所有零部件都是從中國(guó)廣西或廣東運(yùn)過(guò)來(lái)，最后出口到歐洲。物流時(shí)間的節(jié)省、關(guān)稅的降低，對(duì)日本投資東盟是一個(gè)非常利好的條件。

從貿(mào)易層面看，日本在零部件的制造方面能力不足，而中國(guó)能提供制造業(yè)里的零部件，中日在制造業(yè)上形成了互補(bǔ)關(guān)系。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，近年來(lái)中國(guó)發(fā)展比較快，特別是高鐵、大型設(shè)備建設(shè)，與日本形成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

整體上說(shuō)，如今中國(guó)和東盟的經(jīng)貿(mào)關(guān)系比十年前更好了，中國(guó)和東盟的貿(mào)易緊密度已經(jīng)超過(guò)日本。此外，目前在東盟上，中國(guó)和日本屬于互補(bǔ)關(guān)系。

(記者黃文珍)

不遺余力保護(hù)水下文化遺產(chǎn)

——聯(lián)合國(guó)教科文組織專(zhuān)家 Hans Van Tilburg

水下文化遺產(chǎn)保護(hù)和管理工作是一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)也富有意義的工作。水下文化遺產(chǎn)講述關(guān)于歷史文化交流和海上航行的故事，具有其獨(dú)特性，就像一個(gè)個(gè)文化的時(shí)間容器。海洋具有跨國(guó)際性，因此，保護(hù)水下文化遺產(chǎn)需要我們跨國(guó)合作，需要制定更詳細(xì)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

我們以過(guò)去馬尼拉和墨西哥進(jìn)行的帆船貿(mào)易為例。每次船只的航海歷程都講述著當(dāng)時(shí)西班牙和中國(guó)的雄厚財(cái)力和商業(yè)往來(lái)，也講述著當(dāng)時(shí)的船員和乘客情況，記錄了船只沉沒(méi)的悲劇。每艘船只都是用成千上萬(wàn)的木頭和鋼鐵構(gòu)建鑄成的，這些藝術(shù)手法失傳已久，有著悠久的歷史記憶。泉州同樣擁有豐富的海上文化和歷史遺產(chǎn)，為了向那些造船者們致敬，我們應(yīng)該不遺余力地為后代子孫保護(hù)好水下遺產(chǎn)，讓其價(jià)值發(fā)揚(yáng)光大。 (記者王宇)

金融創(chuàng)新助力中國(guó)企業(yè)“出海”

——中國(guó)銀行(香港)有限公司高級(jí)經(jīng)濟(jì)研究員 王春新

“一帶一路”在金融需求方面是多元化的，資金的融通會(huì)帶動(dòng)人民幣走出去，所以人民幣業(yè)務(wù)會(huì)變成非常重要的內(nèi)容。

香港金融創(chuàng)新方式有以下幾點(diǎn)。首先是市場(chǎng)融資，香港金融機(jī)構(gòu)可以通過(guò)銀團(tuán)貸款、項(xiàng)目貸款、發(fā)行基建債券以及基金等方式，向絲路沿線國(guó)家的各類(lèi)基建項(xiàng)目提供融資。其次是伊斯蘭債券，香港2007年就開(kāi)始研究伊斯蘭債券，今年發(fā)行10億美元伊斯蘭債券，得到投資者認(rèn)可，未來(lái)發(fā)展空間仍很大。再次是金融合作，亞投行、絲路基金等支援性金融機(jī)構(gòu)將為香港商業(yè)銀行和投資銀行帶來(lái)重大投資項(xiàng)目的良機(jī)。最后是上市集資，成熟的基建專(zhuān)案可在香港上市，資本市場(chǎng)將為絲路金融創(chuàng)新提供平臺(tái)。

此外，以融資創(chuàng)新帶動(dòng)直接投資。“一帶一路”建設(shè)將帶動(dòng)沿線基建和產(chǎn)業(yè)投資強(qiáng)勁增長(zhǎng)，催生大量投資機(jī)會(huì)，香港企業(yè)將以PPP模式及其他方式參與投資和管理。國(guó)家通過(guò)“一帶一路”戰(zhàn)略營(yíng)造有利中企的投資環(huán)境，未來(lái)將會(huì)有更多中企借船出海，以香港為跳板到絲路沿線投資。香港金融業(yè)將多元化支援中國(guó)企業(yè)“走出去”。比如，中國(guó)三峽集團(tuán)公司不久前在香港注冊(cè)成立三峽南亞公司，擬投資巴基斯坦吉拉姆河上的四個(gè)大型水電站。三峽集團(tuán)占七成，國(guó)際金融公司和絲路基金占三成股權(quán)。

(記者黃文珍)

21世紀(jì)海上絲綢之路從泉州啟程

——全國(guó)人大代表、剛毅(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)多元組織“絲路計(jì)劃”成員 王敏剛

過(guò)去一年有關(guān)海上絲綢之路的交流中，很多人特別提到民營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)怎么樣通過(guò)這一通道走出去。企業(yè)轉(zhuǎn)型拓展新興市場(chǎng)的問(wèn)題，中國(guó)很多地方如香港、廣東、福建的企業(yè)都碰到過(guò)。國(guó)內(nèi)企業(yè)由于過(guò)去產(chǎn)能過(guò)剩需要轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在面對(duì)“一帶一路”，正是一個(gè)新興的市場(chǎng)。中亞、東南亞這些地區(qū)所需要的產(chǎn)品，比如衣食住行的生活消費(fèi)產(chǎn)品，相信泉州很多中小企業(yè)都有能力做，這就是企業(yè)沿著海上絲綢之路走出去的機(jī)會(huì)。

通過(guò)此次亞藝節(jié)和海絲國(guó)際藝術(shù)節(jié)活動(dòng)，泉州產(chǎn)生了多個(gè)契機(jī)，聯(lián)合國(guó)海陸絲綢之路城市聯(lián)盟工商理事會(huì)在泉成立，從國(guó)家層面到聯(lián)合國(guó)，海上絲綢之路從泉州啟程有了更多的支持。絲綢之路就是一條開(kāi)發(fā)之路，泉州的企業(yè)和人們要從泉州出發(fā)，放眼看世界。海上絲綢之路不僅僅是中國(guó)的絲綢之路，還是全世界的絲綢之路，我們要發(fā)揚(yáng)絲綢之路和諧互通的精神，讓世界通過(guò)泉州傳承的海上絲綢之路文化和精神了解中國(guó)。

(記者王宇)

(本版圖片：戴涵琦 攝)

數(shù)字化是文化輸出的重要載體

——頑石創(chuàng)意股份有限公司總經(jīng)理及創(chuàng)意總監(jiān)(臺(tái)灣) 林芳吟

“一帶一路”也是亞洲文化圈的概念，今天我想以頑石在兩岸的一些合作案例來(lái)講未來(lái)我們要如何做文化輸出。這些案例是我們的一些經(jīng)驗(yàn)，即我們?cè)趺赐高^(guò)現(xiàn)代數(shù)據(jù)化的力量將文化傳播出去。

之前有人說(shuō)，可以不要有印度，但是不能失去泰戈?duì)枺袊?guó)文化里也有非常讓人敬仰的人物。比如蘇東坡，他不僅做官，把杭州治理得很好，同時(shí)也是西湖精神的代表。那么如何把過(guò)去的歷史人物傳播出去，讓更多人了解呢?蘇東坡為赤壁寫(xiě)了一首詩(shī)，這首詩(shī)被畫(huà)家和工藝家做成了許多藝術(shù)作品，而我們通過(guò)數(shù)字科技，把臺(tái)北故宮的一幅古畫(huà)重新呈現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)數(shù)字化帶領(lǐng)年輕人體會(huì)其中的人文精神。

在文化輸出過(guò)程中，不可避免會(huì)產(chǎn)生東西方文化的碰撞，我們需要把所有的文化資產(chǎn)整合起來(lái)，而借助數(shù)字化的力量則很重要。手段有了，還要學(xué)會(huì)怎樣去說(shuō)故事，做大量的文獻(xiàn)采集和梳理。在數(shù)字化的互動(dòng)中，我們要處理的不只是文化的內(nèi)容，還包括傳播方式的改變。

在整個(gè)亞洲文化圈的概念里，香港在金融方面將扮演重要的支撐角色，而臺(tái)灣則是非常重要的創(chuàng)意和觀點(diǎn)實(shí)驗(yàn)者。

(記者黃文珍)

海上絲綢之路建設(shè)對(duì)接印度尼西亞

——華僑大學(xué)海上絲綢之路研究院副院長(zhǎng)、教授 許培源

中國(guó)倡議的海上絲綢之路和印度尼西亞提出的全球化支點(diǎn)戰(zhàn)略具有共同點(diǎn)。2013年，習(xí)主席在印度尼西亞提出中國(guó)愿同東盟國(guó)家共建海上絲綢之路，旨在秉承古代海上絲綢之路和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的精神，以現(xiàn)代互聯(lián)互通的手段，包括政策溝通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通、資金連通和民心相通，打造命運(yùn)共同體。2014年，印度尼西亞提出要把印度尼西亞建成全球海洋支點(diǎn)，這個(gè)戰(zhàn)略包括建設(shè)印度尼西亞的海洋文化，利用海洋資源外交，建設(shè)海上高速公路，也就是完善印度尼西亞的海上基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)印度尼西亞本島和外部的互聯(lián)互通。從這個(gè)角度看，印度尼西亞全球的海洋支點(diǎn)戰(zhàn)略及互聯(lián)互通戰(zhàn)略，跟中國(guó)的海上絲綢之路在建設(shè)內(nèi)容、設(shè)計(jì)領(lǐng)域、時(shí)間進(jìn)度等方面都有很大的重疊空間。

從目前看，中國(guó)和印度尼西亞提出的兩大戰(zhàn)略——絲路戰(zhàn)略和海洋支點(diǎn)戰(zhàn)略，主要有兩個(gè)層面可以對(duì)接。首先是基礎(chǔ)設(shè)施，這些年中國(guó)積累了以和諧號(hào)為代表的鐵路等強(qiáng)大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)建設(shè)能力，這些建設(shè)能力是其他不少國(guó)家所沒(méi)有的，也是中國(guó)最有優(yōu)勢(shì)的地方，完全可以在基礎(chǔ)設(shè)施方面加快互聯(lián)互通。另外，印度尼西亞對(duì)出口型制造業(yè)特別關(guān)注，認(rèn)為海洋產(chǎn)業(yè)及出口型制造業(yè)是跟中國(guó)合作的重要方面，兩國(guó)企業(yè)可以從這兩個(gè)層面對(duì)接。 (記者王宇)