或?qū)⑹歉柙妶D的新一代車型

從Concept-D概念車的外形設(shè)計(jì)來看，車尾并沒有采用漢蘭達(dá)等中型SUV的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而是采用了類似寶馬X6的溜背式設(shè)計(jì)，很容易讓人聯(lián)想到廣汽本田旗下的歌詩圖。另外，歌詩圖與Pilot一樣都是基于本田中型車雅閣平臺所開發(fā)的，而且歌詩圖的跨界定位也為它定位級別上的可上、可下提供了可能。

從市場角度來看，跨界概念早已與時(shí)代脫節(jié)，曾經(jīng)主打跨界概念的車型紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV市場，歌詩圖的全新?lián)Q代產(chǎn)品也勢必將加入SUV的陣營。另一方面，迫于銷量的壓力，歌詩圖未來的定位將發(fā)生扭轉(zhuǎn)也是無可爭議的，其定位由跨界向SUV靠攏的可能性極大。

盡管定位中型SUV、主要競爭對手鎖定漢蘭達(dá)，不過由于溜背造型的限制很可能不提供7座版。僅提供5座版也在情理之中，日系同門的樓蘭同樣沒有按照之前預(yù)測的那樣推出7座版車型。廣本的這款新車或?qū)㈤_啟中型SUV新的細(xì)分市場。