東南網(wǎng)1月12日訊(海峽都市報(bào)閩南版記者 喻蘭 謝明飛 見習(xí)記者 賴志昌 文/圖)引發(fā)各方關(guān)注的華大公交站被撤事件，昨日有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。北迎賓大道拓改指揮部向海都記者透露，已就華大公交站設(shè)置問(wèn)題委托設(shè)計(jì)單位補(bǔ)充設(shè)計(jì)，提出整改方案。此后，還需要經(jīng)市規(guī)劃局審批方案，并組織評(píng)審會(huì)，請(qǐng)相關(guān)單位討論補(bǔ)充設(shè)計(jì)方案的可行性。

華大東區(qū)前的華大公交站設(shè)立20多年了，關(guān)乎1000多名退休教職工的出行，站點(diǎn)在北迎賓大道拓改工程中被撤，沒(méi)有停靠點(diǎn)，沒(méi)有站牌，公交車只能停在車流穿梭的機(jī)動(dòng)車道上，乘客不得不翻越護(hù)欄險(xiǎn)中搭車。

現(xiàn)狀 機(jī)動(dòng)車道上 一群學(xué)生跟著公交車小跑

昨日下午5點(diǎn)，天空中還飄著小雨，路面有些濕滑，10多名市民仍在華僑大學(xué)東區(qū)路邊等車。接著，華大附近第八中心小學(xué)、城東中學(xué)等校的學(xué)生陸續(xù)放學(xué)，學(xué)生們熟練地翻越護(hù)欄，站在機(jī)動(dòng)車道上等公交車，有的坐在護(hù)欄上，有的跑到路面上觀望，還有一些圍作一團(tuán)打打鬧鬧。而路面上，不斷有車快速?gòu)乃麄兩磉咇傔^(guò)。

5點(diǎn)半左右，臨近交通晚高峰，等車的人越來(lái)越多，約有40人。這些乘客站在路面上，占據(jù)了一個(gè)機(jī)動(dòng)車道。公交車來(lái)了，學(xué)生們成群結(jié)隊(duì)，一路小跑跟著未停穩(wěn)的公交車，蜂擁而上。記者觀察發(fā)現(xiàn)，在半個(gè)小時(shí)里，共有23輛公交車?？?，約有100多人上下公交。

其間人擠人、車擠車，幾次險(xiǎn)些發(fā)生刮擦事故。泉州公交第三分公司吳副經(jīng)理說(shuō)，“機(jī)動(dòng)車道上下客很危險(xiǎn)，開到這里，司機(jī)一般都很小心，但還是發(fā)生過(guò)意外。”去年12月31日晚上7點(diǎn)左右，35路公交車行駛到華大東區(qū)站點(diǎn)，也是?？吭诟綦x護(hù)欄外的機(jī)動(dòng)車道上，被一輛寶馬車追尾，好在只是車受損，乘客沒(méi)出事。這起事故中，因違規(guī)停靠，公交公司負(fù)全責(zé)，賠2萬(wàn)多，而按公司規(guī)定，司機(jī)要負(fù)20%的責(zé)任，為此賠了四五千元，幾乎是那名司機(jī)一個(gè)月的工資。

“在機(jī)動(dòng)車道違規(guī)?？浚拇_是公交車的責(zé)任。”吳副經(jīng)理介紹，沒(méi)有正規(guī)站點(diǎn)，又有隔離護(hù)欄，公交停靠在這里真的很危險(xiǎn)。擔(dān)心承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，一些司機(jī)已提出不愿在此站停靠。