進展 已委托補充設(shè)計 完成時間不確定

上周四，海都報向華僑大學反映了東區(qū)退休教職工對華大東區(qū)公交站點被撤的意見，華大方面很重視，立即聯(lián)系東區(qū)業(yè)主委員會，詳細了解退休教職工的需求。在上周五下午，華大后勤處就將華大東區(qū)業(yè)委會關(guān)于請求恢復華大東區(qū)公交站點等事宜的函件送到了北迎賓大道拓改指揮部。

昨日下午，記者從北迎賓大道拓改指揮部了解到，函件目前還在指揮部，沒有轉(zhuǎn)到規(guī)劃局。但規(guī)劃局已經(jīng)就此事通知指揮部，請指揮部就華大公交站設(shè)置問題委托設(shè)計單位補充設(shè)計，提出整改方案。

北迎賓大道拓改指揮部施工組組長、泉州市公路局黨委書記陳理明介紹，補充設(shè)計完成后，市規(guī)劃局負責審批方案，并組織評審會，請相關(guān)單位討論補充設(shè)計方案的可行性。

指揮部綜合組組長趙友山說，昨日上午已將華大公交站問題告知上海設(shè)計院，請設(shè)計院盡快提交補充設(shè)計。“我們會監(jiān)督催促盡快提交方案，防止發(fā)生安全事故，但補充設(shè)計仍需要勘察等一系列步驟，具體何時能完成暫不確定。”

華大東區(qū)業(yè)委會陳主任聽到事件進展后很高興，“華大站恢復有希望了，我們老年人就放心了”。但陳主任希望，有關(guān)部門要繼續(xù)加快腳步，“這事情拖一天，危險就存在一天。新規(guī)劃、新方案要盡快出，大家都盼著呢”!

期待整改提速

華大公交站被撤一事，大半個月以來，最難做的，還有公交司機。不停，乘客不答應;停，是違規(guī)?？?，一旦出事要擔責，輕則搭上辛苦了一個月的工資，重則涉交通肇事。

而就是在如此為難的情況下，每天約480趟公交車依然照舊?？?，服務數(shù)千人次。如今，華大公交站恢復有了眉目，但仍然沒有時間表，在這期間，有沒有人可以幫一把，讓司機、乘客都不用這么為難?

比如，能否先設(shè)臨時站點，讓乘客不用跨欄不用占道，至少讓公交安全?？?比如，在高峰期派人維持一下秩序，別讓小朋友在機動車道上亂跑;再如，能否調(diào)用臨時警用護欄隔離出專門的公交車停用道，做好醒目的標志，分流過往車輛。

這些建議，或許也會讓有關(guān)部門為難，但是一想到每天還有那么多人在危險中搭車，如何權(quán)衡，孰輕孰重?

希望在各方共同努力下，整改進程提速。