我國年內(nèi)第14次成品油零售價(jià)調(diào)價(jià)窗口期7月21日24時(shí)開啟。經(jīng)過前兩次擱淺后，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測本次成品油價(jià)格將迎來年內(nèi)第二次下調(diào)，每升油價(jià)再次回歸5元時(shí)代。

6月份開始，國際原油價(jià)格一直處于45-52美元/桶的價(jià)格區(qū)間內(nèi)震蕩盤整。前兩次調(diào)價(jià)周期(6月9日-7月7日)內(nèi)，按國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，成品油價(jià)格不調(diào)整。

多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，因美元上漲，美國庫欣地區(qū)等全球各地燃油庫存大漲，加重了市場對(duì)供應(yīng)過剩的憂慮，導(dǎo)致國際油價(jià)震蕩下行。

截至7月19日收盤，倫敦洲際交易所布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)報(bào)48.18美元，WTI原油期貨結(jié)算價(jià)報(bào)47.6美元;紐約商品交易所原油期貨結(jié)算價(jià)收報(bào)45.45美元，相比6月8日的51.23美元，下跌幅度為11.28%。

中宇資訊認(rèn)為，綜合前兩輪國內(nèi)油價(jià)擱淺幅度后，預(yù)計(jì)7月22日零時(shí)成品油零售限價(jià)將下調(diào)145元/噸。隆眾石化網(wǎng)監(jiān)測預(yù)計(jì)，本次汽柴油價(jià)格下調(diào)130-150元/噸，折合每升0.10-0.13元。

今年以來，國內(nèi)成品油已經(jīng)歷13次調(diào)價(jià)窗口，其中4次上調(diào)，1次下調(diào)，8次不作調(diào)整——六次因國際油價(jià)低于每桶40美元的“地板價(jià)”而不調(diào)整。上一次國內(nèi)油價(jià)下調(diào)發(fā)生在今年1月13日24時(shí)，汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)140元和135元。

安迅思預(yù)計(jì)，若此次成品油零售價(jià)格下調(diào)，國內(nèi)汽柴油零售市場將再次全面回歸“五元時(shí)代”。對(duì)于終端消費(fèi)者來說，降低出行成本無疑是個(gè)好消息。

中宇資訊分析師馬建彩估算，按現(xiàn)在的145元/噸的下跌幅度計(jì)算，屆時(shí)92#汽油下調(diào)約0.11元/升，0#柴油下調(diào)約0.12元/升。按一般家用汽車油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油將節(jié)省約5.5元。

對(duì)于未來油價(jià)走勢，中宇資訊分析師張津表示，近期國際油價(jià)重心繼續(xù)下移，美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期再起和近期原油需求的擔(dān)憂對(duì)市場打擊較大，且本周五預(yù)計(jì)下調(diào)145元/噸，市場觀望情緒濃郁。

安迅思認(rèn)為，近期的原油需求預(yù)測報(bào)告顯示，全球需求增長正在減緩，而庫存仍然居高不下，特別是成品油庫存，預(yù)計(jì)未來一周，國際油價(jià)仍有下行風(fēng)險(xiǎn)。

長期看，隆眾石化通原油分析師李彥認(rèn)為，當(dāng)下國際原油市場的利好和利空均無壓倒性優(yōu)勢，最基本的供需面將決定油價(jià)中長期走勢。由于供應(yīng)過剩逐漸緩解，今年下半年油價(jià)或難出現(xiàn)崩塌式下滑，整體表現(xiàn)或強(qiáng)于去年，37-40美元附近或成較堅(jiān)固底部，若無突發(fā)性重大利好，55美元可能就是今年油價(jià)的“天花板”。(程春雨)