石碑上刻有“勅楊梅山 昭惠廟路”字樣

宋代石梁橋前峰巷橋

近日，南安市洪瀨鎮(zhèn)前峰村在第四次全國文物普查中，新發(fā)現(xiàn)一塊宋代古官道石碑、一座宋代石梁橋前峰巷橋，配套遺存系宋代閩南至閩北地區(qū)交通干線的重要實證遺存，為研究宋代福建交通網(wǎng)絡、建筑技藝及宗教文化提供了實物資料。

宋代石碑及其銘文 印證千年官道走向

這塊宋代古官道石碑位于南安市洪瀨鎮(zhèn)前峰村巷橋路側(cè)，采用花崗巖雕鑿而成，呈長方體形制，方首抹角，通高120厘米，寬75.6厘米，厚12厘米。碑面以陰刻楷書豎寫兩行“勅楊梅山 昭惠廟路”字樣，字徑約20厘米，鐫刻深度0.5厘米。

據(jù)南安市“四普”工作隊相關(guān)負責人介紹，此石碑的發(fā)現(xiàn)，印證了宋代南安進京古道的具體走向。據(jù)《南安縣交通志》記載這條古道從豐州起始，途經(jīng)鄭山(今前峰村屬地)，經(jīng)過汰口驛，貫通永春、德化、尤溪等縣，最終抵達南劍州(今南平)，北上京都，歷史上被稱為“官路”。它是宋代福建陸路交通網(wǎng)絡的關(guān)鍵支線，與“橋梁甲天下”的水陸聯(lián)運體系相輔相成，不僅為官商行旅提供服務，還承擔著賦稅運輸、軍事調(diào)度等功能。

碑文“勅楊梅山 昭惠廟路”揭示了驛道與地方宗教文化的深度融合。其中，“楊梅山”為驛道途經(jīng)的重要地理節(jié)點，“昭惠廟”則是沿線的核心信仰場所，兩者共同構(gòu)成宋代福建地區(qū)交通與信仰交織的獨特景觀。

從險些被棄到立碑保護 普查激活文物守護意識

古官道石碑的發(fā)現(xiàn)源于鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報線索。此前，南安市發(fā)文要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)依據(jù)《第四次全國文物普查不可移動文物認定標準》，在轄區(qū)內(nèi)開展廣泛調(diào)查，加大文物新發(fā)現(xiàn)力度，對符合文物認定標準的普查對象進行全面摸排登記，并建立新發(fā)現(xiàn)文物線索清單。今年4月，普查隊到洪瀨鎮(zhèn)核查時，在南安市洪瀨鎮(zhèn)社會事務辦公室文體旅崗負責人戴清林的陪同下，確認了這一重要發(fā)現(xiàn)。

據(jù)戴清林介紹，石碑當時只是隨便放置在路邊，由于村民們口口相傳，從老一輩那里得知村里有官道穿過，且石碑上刻有文字，這才使得石碑得以留存。此次普查發(fā)現(xiàn)其價值后，前峰村特地為石碑做好基座并重新豎立保護。

宋代石構(gòu)“米粉橋” 勾勒水陸交通圖景

普查過程中，普查隊發(fā)現(xiàn)與石碑相距十多米處，有一座宋代石梁橋遺存——前峰巷橋，其與相鄰的宋代古官道石碑共同構(gòu)成研究宋代福建交通網(wǎng)絡的重要實物資料。

這座俗稱“米粉橋”的古橋，位于前峰村古道節(jié)點，橫跨東溪支流巷橋溪，系單孔石梁橋，呈南北走向，約建造于宋代。橋體總寬約3米，全長約10米，由橋臺、橋面、引橋及橋欄構(gòu)成完整結(jié)構(gòu)體系：橋臺采用條形花崗巖錯縫平砌工藝，頂部以疊澀技法形成階梯狀懸臂;橋臺上橫架6塊花崗巖橋板形成橋面，橋板長約6米、寬約0.5米、厚約0.3米;橋面兩側(cè)橋欄由望柱、欄板組成，望柱四角作倒角處理，柱頭雕刻束圈并倒圓角，樣式與泉州五里橋橋欄相似，既遵循力學原理，又融入傳統(tǒng)美學。

“作為閩南地區(qū)宋代石構(gòu)橋梁的典型實例，前峰巷橋不僅承載著古代交通網(wǎng)絡的空間記憶，其材料工藝、結(jié)構(gòu)邏輯的營造智慧，更為區(qū)域交通史、建筑技藝傳承研究提供了珍貴的實物資料。”普查隊相關(guān)負責人介紹。

戴清林說，村里原有一處古驛站，早期曾被用作牛棚、倉庫，如今已坍塌。他小的時候還見過驛站旁的栓馬石，這些都從側(cè)面反映了古官道曾經(jīng)的繁忙景象。

記者獲悉，南安市“四普”工作隊已對該石橋完成普查登記，其有望被認定為新發(fā)現(xiàn)不可移動文物。

此次古官道石碑、石橋及相關(guān)遺存的發(fā)現(xiàn)與保護，既為研究宋代福建地區(qū)的交通網(wǎng)絡、宗教文化和社會經(jīng)濟提供了珍貴的實物資料，也增強了當?shù)卮迕駥v史文化遺產(chǎn)的保護意識，推動文物保護與鄉(xiāng)村文化發(fā)展相結(jié)合。