泉州經(jīng)濟(jì)網(wǎng)8月15日訊 進(jìn)口三菱歐藍(lán)德自2004年登陸中國至今，以其一貫的大氣務(wù)實(shí)的風(fēng)格、先進(jìn)卓越的性能和精益求精的工藝?yán)砟?，在本地消費(fèi)者心中擁有著極高的聲譽(yù)，被譽(yù)為20-30萬級(jí)別進(jìn)口SUV的領(lǐng)跑者。今年，全新歐藍(lán)德正式登場(chǎng)，完美結(jié)合了“環(huán)保”“技術(shù)”“安全”的元素，被冠以“性價(jià)比之王”的稱號(hào)。全新歐藍(lán)德的外觀進(jìn)行了顛覆性的改變，大氣華麗，強(qiáng)悍有力，內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)也變得更時(shí)尚。新車在國內(nèi)首次推出7座車型，并采用全新改良的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速器和6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁高效環(huán)保。購車還可享受5年10萬公里的超長保修政策。

“神車”之超高性價(jià)比

被譽(yù)為“性價(jià)比之王”的歐藍(lán)德完美結(jié)合了“環(huán)保”“技術(shù)”“安全”的元素，通過以下對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，歐藍(lán)德的整體性能在同價(jià)位車型中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

7款市面上流行的20萬級(jí)別SUV的數(shù)據(jù)對(duì)比

“神車”之超長質(zhì)保

與其他同級(jí)別SUV相比，歐藍(lán)德五年十萬公里的超長質(zhì)保期，也從另一方面體現(xiàn)了廠家對(duì)質(zhì)量的信心。

“神車”之超強(qiáng)越野能力

全新歐藍(lán)德采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在不同模式下車輛前后軸分配的扭矩范圍會(huì)有所不同。這個(gè)被稱為S-AWC的四驅(qū)系統(tǒng)除了能夠前后分配動(dòng)力外，左右前輪還能分配不同的扭矩輸出，更加有利于操控和行駛安全性。全新歐藍(lán)德的配備的電子輔助制動(dòng)功能，它將失去抓地力的車輪進(jìn)行制動(dòng)，而且將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上面，使車輛脫困 。

全新歐藍(lán)德在轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間的數(shù)據(jù)方面比起其他同級(jí)車型都有不小的優(yōu)勢(shì)，更適合錯(cuò)綜復(fù)雜的道路。超強(qiáng)的涉水能力讓其他同級(jí)車望塵莫及。

這樣的涉水能力，即便是臺(tái)風(fēng)到來也不必?fù)?dān)心

“神車”之超能動(dòng)力

動(dòng)力方面，全新歐藍(lán)德采用的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力輸出方面與同排量的豐田RAV4、本田CR-V等車型對(duì)比技高一籌。

“神車”之超效節(jié)能

全新歐藍(lán)德采用的CVT變速箱在正常行駛或者緩加油門時(shí)它會(huì)把轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以下，充分保證燃油經(jīng)濟(jì)性，而低轉(zhuǎn)速也使傳入車廂內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)微乎其微，讓行駛者感覺十分安逸。再加上只有0.33的風(fēng)阻系數(shù)，全新歐藍(lán)德平均油耗遠(yuǎn)低于其他車型。同時(shí)，全新歐藍(lán)德還使用了ECO經(jīng)濟(jì)控制模式，能很方便地達(dá)到省油目的。在使用節(jié)能駕駛模式時(shí)，可隨時(shí)通過儀表盤來確認(rèn)駕駛狀態(tài)，簡單易懂，高效節(jié)能。

“神車”之超低噪音

當(dāng)你駕駛歐藍(lán)德時(shí)，它帶給你的第一印象就是行駛過程中十分安靜平順，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)微乎其微，中高速時(shí)車內(nèi)的噪音控制也很到位。

全新歐藍(lán)德?lián)碛袃?yōu)異的隔音效果，再加上CVT變速箱所具有的安逸感，正常行駛或者緩加油門時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2000轉(zhuǎn)以下，充分保持燃油經(jīng)濟(jì)性，低轉(zhuǎn)速也使得傳入車廂內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音微乎其微。

“神車”之超精細(xì)節(jié)

內(nèi)飾方面，新歐藍(lán)德的中控臺(tái)表面全部采用了軟性材料，摸上去手感很好，再加上細(xì)致的做工、配色，顯得很有檔次 。中控面板的設(shè)計(jì)非常簡潔，除了日常用到的功能外，再無太多不實(shí)用的花哨設(shè)計(jì)。中控臺(tái)上的銀色裝飾面板，手感細(xì)膩，而且與黑色內(nèi)飾搭配，表現(xiàn)出更多的時(shí)尚特點(diǎn)，這樣的設(shè)計(jì)要比采用仿木紋紋路的設(shè)計(jì)年輕了不少。

“神車”之超感駕駛樂趣

新歐藍(lán)德頂配車型中配備了一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，還配有換擋撥片，為一款SUV增添了幾分駕駛樂趣。

新歐藍(lán)德的座椅采用了打孔皮質(zhì)，舒適偏軟，與同級(jí)別的車型對(duì)比，舒適性顯然是屬于是不錯(cuò)的。前排座椅對(duì)于身體的側(cè)向支撐也很到位。后排座椅地板非常平整，即使乘坐三個(gè)成年人，中間乘客的腳下空間也不會(huì)有任何不適的現(xiàn)象。

新歐藍(lán)德配備了第三排座椅，并且，第二排座椅靠背和前后位置都是可以調(diào)整的，這樣對(duì)于第三排的設(shè)計(jì)就不再是雞肋了。

“神車”之超級(jí)實(shí)用

歐藍(lán)德全新推出的7座版車型，是新歐藍(lán)德相比老款車型的一個(gè)進(jìn)步，這也可以讓它在實(shí)用性方面優(yōu)于本田CR-V、大眾途觀等同級(jí)別車型。

空間方面，180cm的體驗(yàn)者坐在前排，可以達(dá)到一拳的頭部空間，而當(dāng)坐到后排時(shí)，頭部空間表現(xiàn)為三指，腿部空間有近一拳半。這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別的SUV當(dāng)中屬于中上等水平了。

(圖)后尾門具備電動(dòng)開啟功能

“神車”之超大儲(chǔ)物空間

新歐藍(lán)德在儲(chǔ)物格方面表現(xiàn)十分豐富，隨身的物品基本都可以在這輛車上找到合適的地方擺放。

后備廂寬敞的空間是很多消費(fèi)者親睞歐藍(lán)德的一大因素。桌椅放倒后，可以擁有173cm縱深的超大空間。

新歐藍(lán)德的第二排座椅可以前后移動(dòng)，這樣的設(shè)計(jì)既可以保證第三排座椅在使用時(shí)的空間，也給后備廂在空間擴(kuò)展上起到了一定的幫助作用。而將第三排座椅放倒之后，后備廂呈現(xiàn)出一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，并且地板的平整度也表現(xiàn)的很好，第二排座椅還具有按比例放倒功能，這也是人們看重SUV車型的特點(diǎn)之一。

“神車”之超保安全

歐藍(lán)德具有非常優(yōu)越而完備的安全系統(tǒng)，來保障駕乘人員的人身安全。歐藍(lán)德裝備有新一代前座雙安全氣囊、吸能式轉(zhuǎn)向管柱、四輪ABS系統(tǒng)、帶電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、高強(qiáng)度鋼制成的側(cè)防撞桿、可調(diào)式三點(diǎn)式安全帶以及后門兒童安全保護(hù)鎖等;采用前通風(fēng)盤式制動(dòng)與后盤鼓式制動(dòng)系統(tǒng)、間隙式后雨刮器、拓寬視野的大后視鏡等，最大限度地保護(hù)駕乘人員的安全。歐藍(lán)德高強(qiáng)度的整體式乘員艙設(shè)計(jì)能在碰撞發(fā)生時(shí)防止過分變形，而前端和后端分別設(shè)計(jì)成沖撞區(qū)以吸收撞擊能量。

同時(shí)，為了最大限度地減少發(fā)生交通事故時(shí)的損失，全新歐藍(lán)德升級(jí)了抗沖撞安全強(qiáng)【RISE】車身技術(shù)，提高全方位的抗沖撞安全性，同時(shí)注意保護(hù)行人的安全。歐藍(lán)德車內(nèi)還特別安裝了膝部安全氣囊，這在同級(jí)車中也是極其罕見。

全新歐藍(lán)德搭載了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)：前進(jìn)氣格柵中搭載了雷達(dá)感應(yīng)裝置，對(duì)前方車輛進(jìn)行辨別判斷，前車停止時(shí)可以跟隨完全剎停，避免碰撞。因此遇上堵車等情況時(shí)，利用此系統(tǒng)可以減輕駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)。在該價(jià)位里搭載該系統(tǒng)的車型屈指可數(shù)。

“神車”之超炫外觀

與老款“鯊魚頭”的前臉相比，新款歐藍(lán)德不再是那種咄咄逼人的霸氣感。就整體視覺效果來看，新歐藍(lán)德比老款車型更為大氣，這雖然讓它少了幾分個(gè)性，但卻可以讓它吸引更多的消費(fèi)者。從車迷的反饋意見來看，新歐藍(lán)德的外觀要比老款車型更符合國人審美。

霧燈的位置放在了前臉外側(cè)的最下面，銀色的邊框起到了很好的點(diǎn)綴作用。保險(xiǎn)杠的下半部分采用黑色塑料護(hù)板，增加了車頭在視覺上的層次感，還可以避免劃傷車身漆面。

從后面看上去，新歐藍(lán)德給人感覺更加低調(diào)，層次感十分明顯，體現(xiàn)出一種成熟的厚重感。透明燈罩的后尾燈組也是歐藍(lán)德家族的一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻飾條融為一體，與前臉造型首尾呼應(yīng)，增加視覺層次感。

尾燈的造型與車前燈在造型上很是相似，中間的鍍鉻裝飾條將尾燈連成一體，并且在表面材料上，貫穿全身的銀色裝飾條也是不一樣的，只有上半部分為鍍鉻，在設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出與眾不同。

新歐藍(lán)德的車身尺寸分別為長4655mm、寬1800mm、高1680nn，軸距為2670mm。近2.7米的軸距也保障了車內(nèi)的乘坐空間。筆直的側(cè)面腰線干凈利落，給人干練的印象，同時(shí)高腰線設(shè)計(jì)也顯得很有運(yùn)動(dòng)感。

綜觀全文，記者帶你從12個(gè)角度全方位領(lǐng)略了全新歐藍(lán)德這款“神車”的風(fēng)采，同時(shí)記者獲悉，近期泉州建發(fā)汽車“盛夏特惠”活動(dòng)中，限時(shí)限量推出了直降3萬的鉅惠，僅售19.98萬元起，價(jià)格歷史性突破20萬大關(guān)。如果你有意為家里安置一款全能的SUV，此時(shí)不買，更待何時(shí)?

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